| Marca |
Audi
|
| Model |
A1
|
| Tip motor |
35 TFSI (150 CP)
|
| Putere |
150 CP @ 5000-6000 rot/min
|
| Modelul motorului |
EA211evo / DADA
|
| Volumul motorului |
1498 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina
|
| Arhitectura motor |
Motor cu combustie interna
|
| Tipul turbinei (Turbine) |
turbo compresor
|
| Cuplu |
250 Nm @ 1500-3500 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Turbosuflanta, Intercooler
|
| Amplasarea motorului |
Faţă, Transversal
|
| Volumul rezervorului |
40 l
|
| Numarul de cilindri |
4
|
| Volumul maxim al portbagajului |
-
|
| Anul inceperii productiei |
Noiembrie, 2018
|
| Anul opririi productiei |
August, 2020
|
| Latime (inclus oglinzi) |
1940 mm
|
| Tipul caroseriei |
Crossover
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Transversal
|
| Volumul minim al portbagajului |
335 l
|
| Sistemul de combustibil (Fuel System) |
-
|
| Dimensiunea pneurilor |
-
|
| Numar de usi |
5
|
| Dimensiunea jantelor |
-
|
| Numar de scaune |
5
|
| Lungime |
4046 mm
|
| Latime |
1756 mm
|
| Latime - oglinzi incluse |
1940 mm
|
| Inaltime |
1483 mm
|
| Pozitionarea cilindrilor |
-
|
| Ampatament |
2566 mm
|
| Ecartament fata |
1523 mm
|
| Diametrul cilindrilor |
-
|
| Ecartament spate |
1505 mm
|
| Cursa cilindrilor |
-
|
| Consumul de combustibil - urban |
6.4-6.5 l/100 km
|
| Raport de compresie |
-
|
| Numarul de supape per cilindru |
-
|
| Consumul de combustibil - extra-urban |
4.6-4.8 l/100 km
|
| Consumul de combustibil - mixt |
5.3-5.5 l/100 km
|
| WLTP | Consum de combustibil - mixt |
6.3 l/100 km
|
| 100 km/h - 0 |
-
|
| Emisii CO2 |
120-124 g/km
|
| Emisii CO2 (WLTP) |
142-143 g/km
|
| Suspensie spate (rear suspension) |
-
|
| Tractiune |
Tractiunea fata
|
| Tip cutie de viteze |
6 trepte, cutie manuala
|
| Viteza maxima |
220 km/h
|
| Tipul de virare (steering type) |
-
|
| Servodirectie |
-
|
| Capacitate baie ulei |
4.3 l
|
| Suspensie fata |
independent de tip McPherson
|
| Suspensie spate |
torsiune
|
| Garda la sol |
-
|
| Diametrul minim al cercului de virare |
10.6 m
|
| Standardul ecologic |
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
|