| Marca |
Lynk & Co
|
| Model |
900
|
| Generatie |
900
|
| Tip motor |
EM-P 2.0T (884 CP) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro
|
| Putere |
254 CP @ 5500 rot/min
|
| Modelul motorului |
JLH-4G20TDC
|
| Volumul motorului |
1969 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina / energie electrica
|
| Arhitectura motor |
PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in)
|
| Cuplu |
350 Nm @ 1800-4800 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Turbosuflanta, Intercooler
|
| Volumul rezervorului |
65 l
|
| Numarul de cilindri |
4
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Anul inceperii productiei |
Aprilie, 2025
|
| Tipul caroseriei |
SUV
|
| Capacitate bruta baterie |
52.38 kWh
|
| Tehnologia de stocare a bateriei |
Litiu-nichel mangan cobalt oxid (Li-NMC)
|
| Locatie baterie |
Sub podea
|
| Putere Motor electric |
167 CP
|
| Cuplu motor electric |
338 Nm
|
| Locatie motor electric |
Puntea spate, Transversal
|
| Putere sistem |
884 CP
|
| Cuplu total sistem |
1248 Nm
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Transversal
|
| Volumul minim al portbagajului |
281 l
|
| Volumul maxim al portbagajului |
1050 l
|
| Numar de usi |
5
|
| Numar de scaune |
6
|
| Lungime |
5240 mm
|
| Latime |
1999 mm
|
| Inaltime |
1810 mm
|
| Ampatament |
3160 mm
|
| Ecartament fata |
1722 mm
|
| Ecartament spate |
1724 mm
|
| Viteza maxima |
240 km/h
|
| Diametrul minim al cercului de virare |
9.96 m
|
| Distributie |
DOHC
|
| Garda la sol |
194 mm
|
| Arhitectura sistem transmisie |
MAI conduce rotile din fata ale vehiculului. Un motor electric pune in miscare rotile din fata. Doua motoare electrice pun in miscare rotile din spate. Este posibila Cu posibilitatea de a se in regim complet electric, doar de MAI sau in regim mixt.
|
| Acceleratie 0-100 km/h |
4.3 sec
|