| Marca |
Toyota
|
| Model |
Kluger
|
| Generatie |
Kluger IV
|
| Tip motor |
3.5 V6 (296 CP) AWD Automatic
|
| Putere |
296 CP @ 6600 rot/min
|
| Modelul motorului |
2GR-FKS
|
| Volumul motorului |
3456 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina
|
| Arhitectura motor |
Motor cu combustie interna
|
| Cuplu |
350 Nm @ 4700 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Motor aspirat natural
|
| Volumul rezervorului |
68 l
|
| Numarul de cilindri |
6
|
| Diametrul cilindrilor |
94 mm
|
| Cursa cilindrilor |
83 mm
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Raport de compresie |
11.8:1
|
| Anul inceperii productiei |
Iunie, 2021
|
| Anul opririi productiei |
Decembrie, 2022
|
| Tipul caroseriei |
SUV
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Transversal
|
| Incarcatura maxima |
640-715 kg
|
| Volumul minim al portbagajului |
241 l
|
| Volumul maxim al portbagajului |
1150 l
|
| Numar de usi |
5
|
| Numar de scaune |
7
|
| Lungime |
4966 mm
|
| Latime |
1930 mm
|
| Inaltime |
1755 mm
|
| Ampatament |
2850 mm
|
| Consumul de combustibil - mixt |
8.8-8.9 l/100 km
|
| Tractiune |
Tractiune integrala (4x4)
|
| Tip cutie de viteze |
8 trepte, cutie automata
|
| Capacitate baie ulei |
5.5 l
|
| Suspensie fata |
Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale si bara stabilizatoare
|
| Suspensie spate |
Suspensie independenta cu arc multi-legaturi cu stabilizator
|
| Diametrul minim al cercului de virare |
11.4 m
|
| Distributie |
DOHC, Dual VVT-i
|
| Arhitectura sistem transmisie |
MAI pune in miscare rotile din fata permanent, iar daca este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, rotile din spate sunt puse in miscare.
|