| Marca |
Volkswagen
|
| Model |
Tayron
|
| Generatie |
Tayron II
|
| Tip motor |
2.0 TDI (193 CP) 4MOTION DSG
|
| Putere |
193 CP @ 3500 rot/min
|
| Modelul motorului |
EA288 evo
|
| Volumul motorului |
1968 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Motorina
|
| Arhitectura motor |
Motor cu combustie interna
|
| Cuplu |
400 Nm @ 1750-3250 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Turbosuflanta, Intercooler
|
| Volumul rezervorului |
58 l
|
| Numarul de cilindri |
4
|
| Diametrul cilindrilor |
81 mm
|
| Cursa cilindrilor |
95.5 mm
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Anul inceperii productiei |
Octombrie, 2024
|
| Tipul caroseriei |
SUV
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Transversal
|
| Volumul minim al portbagajului |
345 l
|
| Volumul maxim al portbagajului |
2090 l
|
| Numar de usi |
5
|
| Numar de scaune |
5-7
|
| Lungime |
4792 mm
|
| Latime |
1853 mm
|
| Latime - oglinzi incluse |
2151 mm
|
| Inaltime |
1666 mm
|
| Ampatament |
2790 mm
|
| Ecartament fata |
1584-1588 mm
|
| Ecartament spate |
1574-1578 mm
|
| WLTP | Consum de combustibil - mixt |
6.1-6.8 l/100 km
|
| Emisii CO2 (WLTP) |
162-180 g/km
|
| Tractiune |
Tractiune integrala (4x4)
|
| Tip cutie de viteze |
7 trepte, cutie automata DSG
|
| Viteza maxima |
221 km/h
|
| Suspensie fata |
Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale si bara stabilizatoare
|
| Diametrul minim al cercului de virare |
12.1 m
|
| Standardul ecologic |
Euro 6e
|
| Distributie |
DOHC
|